不同原理液压滤芯过滤器的结构剖面图 1， 网式过滤器滤芯， 网式滤芯是在多孔的 u 筒骨架上包覆着一层或者两层铜丝网的滤芯， 精度既是网孔直径， 清洗方便， 可反复使用， 但精度偏低， 可以作为吸油过滤器滤芯使用。 2， 线隙式过滤器滤芯， 这是一种用铜线或者铝线紧密缠绕在筒形骨架上的滤芯， 油液经过金属线之间的孔隙， 进入内部， 再从上方的孔道流出， 这种过滤器结构简单通量大， 多用于回油过滤。 3， 纸质滤芯， 结构类似于线隙式， 不过过滤材料为滤纸， 精度可以达到 5~30 微米，工作压力在 32MPa， 结构紧凑， 通量大， 缺点是无法清洗， 滤芯要常更换， 图中滤芯由 3 层结构， ...

　　不同原理液压滤芯过滤器的结构剖面图 1， 网式过滤器滤芯， 网式滤芯是在多孔的 u 筒骨架上包覆着一层或者两层铜丝网的滤芯， 精度既是网孔直径， 清洗方便， 可反复使用， 但精度偏低， 可以作为吸油过滤器滤芯使用。 2， 线隙式过滤器滤芯， 这是一种用铜线或者铝线紧密缠绕在筒形骨架上的滤芯， 油液经过金属线之间的孔隙， 进入内部， 再从上方的孔道流出， 这种过滤器结构简单通量大， 多用于回油过滤。 3， 纸质滤芯， 结构类似于线隙式， 不过过滤材料为滤纸， 精度可以达到 5~30 微米，工作压力在 32MPa， 结构紧凑， 通量大， 缺点是无法清洗， 滤芯要常更换， 图中滤芯由 3 层结构， 外层是粗眼钢板网， 中层是折叠滤纸， 里层用金属丝网和滤纸折叠而成。