证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止5月30日，电池级碳酸锂5.94-6.2万元/吨，均价6.07万元/吨，MTD6.37万元/吨，环比上一工作日下跌200元/吨；工业级碳酸锂5.86-5.96万元/吨，均价5.91万元/吨，MTD6.21万元/吨，环比上一工作日下跌200元/吨，碳酸锂现货成交价格重心持续下移。碳酸锂价格的持续走低，除了受到供需基本面大幅过剩的影响外，还与锂矿价格的大幅下跌密切相关。随着成本支撑的持续走弱，碳酸锂价格被进一步拖拽下行。从本周市场成交情况来看，交易活动较上周有所回暖，下游材料厂的采购意愿较本月上旬和中旬也有所好转。

　　开源证券认为智驾算法等技术外溢催化限定场景L4成熟。乘用车面对最复杂的交通场景，智驾算法具有最高的技术要求，随智驾算法快速迭代并于路端验证，技术可复用于其他自动驾驶商业化领域，特别是在港口、园区、快递支线等限定区域具备更高的应用落地可行性。如干线物流虽然以较高速度运行，但场景主要在高速公路，相对简单，而如园区、矿山港口、环卫等，或场景单一路线固定，或运行在低速状态下，技术可行性提高减少对应场景中人力成本投入，催动商业化落地。

　　国元证券指出特斯拉将于 6 月推出 ROBOTAXI 业务，九识智能宣布完成近 3 亿美 元 B 轮融资 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克确认，该公司将于 6 月底在得州奥斯汀市的街 道上推出自动驾驶出租车服务。如果顺利且未发生事故，规模将迅速扩 展到数千辆车。同时，国内方面，近日，九识智能宣布完成近 3 亿美元 B 轮融资。本轮融资，九识智能将着重在下一代产品研发、自有供应链的 建立、国内外市场拓展、城市运营网络建设及产业生态联盟构建方面发 力，持续巩固其在自动驾驶城配领域的行业领军地位。进入 2025 年后， ROBOTAXI/ROBOVAN 已进入批量投放 / 投 产 拐 点 ， 建 议 关 注 ROBOTAXI/ROBOVAN 赛道投资机会。

　　5月29日，商务部召开例行新闻发布会。发言人表示，欧盟对中国乘用车及轻型卡车轮胎产品发起反倾销调查，中方对此高度关切。贸易保护主义做法只会人为增加消费者负担，制造贸易壁垒，干扰价值链、供应链稳定畅通，对双方都不利。中方一贯主张合理审慎使用贸易救济措施，敦促欧方不要贸然采取贸易限制举措，与中方通过对话协商解决彼此关切。我们将密切关注欧方后续行动，并坚决维护中国企业合法权益。

　　5月29日，中国汽车工程学会理事长张进华发文指出，随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展，汽车产品形态发生重大变化，汽车软件在线升级(OTA升级)逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面，OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式，成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段；另一方面，不同于普通电子消费品，汽车OTA升级如果缺乏必要的监管，可能带来车辆行驶安全风险，甚至危及公共安全。张进化表示，强化汽车OTA升级管理，明确企业安全主体责任，将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。

　　1.乘联分会：5月1-25日全国乘用车市场零售135.8万辆 同比增长16%

　　5月28日，乘联分会数据显示，5月1-25日，全国乘用车市场零售135.8万辆，同比增长16%，环比增长9%；今年以来累计零售823万辆，同比增长9%。5月1-25日，全国乘用车新能源市场零售72.6万辆，同比增长31%，环比增长11%，全国新能源市场零售渗透率53.5%；今年以来累计零售405万辆，同比增长35%。

　　5月27日，乘联分会秘书长崔东树发文称，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-4月汽车生产1012万台，同比增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元，同比增7%；成本28636亿元，增8%；利润1326亿元，同比下降5.1%；汽车行业利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.6%的平均水平，汽车行业仍偏低。

　　5月26日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年4月全球汽车销量756万台，同比增5%。美国、中国车市4月走强，较2018年4月峰值低1%，处历年中高位水平。2025年1-4月全球销量3026万台，同比增长5%；中国汽车销量达全球汽车销量33%的份额。

　　5月29日，理想汽车发布2025年第一季度财报。理想汽车第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%；归属股东的调整后净利润10.2亿元，同比下降20%。第一季度交付量92864辆，同比增长16%。公司预计第二季度营收325亿元至338亿元；公司预计第二季度交付量123000至128000辆。

　　5月28日，小马智行宣布，与广州市公共交通集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将利用各自优势，在自动驾驶汽车和出行平台业务、自动驾驶汽车后服务市场业务、自动驾驶物流运营服务等领域展开合作。

　　5月27日，小米集团发布2025年一季度财报，智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入186亿元；毛利率23.2%；经营亏损人民币5亿元。小米SU7系列一季度交付新车达75869辆。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电线 Ultra最新锁单数已超过2.3万台，远超预期。 卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。

　　5月27日，欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，4月美国电动汽车制造商特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%。数据显示，今年前4个月，特斯拉新车注册量下滑约46%。分析人士将其部分归因于消费者对特斯拉首席执行官马斯克不满，影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。今年前4个月，欧盟市场纯电动汽车销量增长26.4%，达到约55.8万辆，占欧盟汽车市场份额的15.3%。