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  • 旭化成微电子音频DSP可支持Dirac的音频补偿技术
    作者:admin 发布于:2025-05-29 03:20 文字:【】【】【

      旭化成微电子株式会社(以下简称“旭化成微电子”)宣布,该公司的音频数字信号处理器(音频DSP)可支持音频技术公司Dirac(以下简称“Dirac公司”)的音频补偿软件“AudioIQ”。

      通过此次合作,采用旭化成微电子音频DSP的车规级产品,将实现比以往更自然、更身临其境的声音体验,同时有助于缩短包括不同车型调音在内的开发工时。

      Dirac公司的音频补偿技术在汽车、智能手机、耳机和扬声器系统等众多领域获得高度赞誉,并且正在越来越多地应用于重视车载娱乐的电动汽车(BEV)领域。同时,旭化成微电子的音频DSP已积淀20多年,累计出货量超过2亿颗,被广泛用作汽车等的音频与语音解决方案中。今后,除了上述解决方案外,应用Dirac公司自身的算法,可实现声音的高度优化,助力提高声音的透明度和空间表现。

      Dirac公司的“AudioIQ”可通过以旭化成微电子的旗舰产品“AK7709”为代表的汽车音频DSP来运行※。

      旭化成微电子旗舰款音频DSP“AK7709”可搭载包括“AudioIQ”在内的Dirac公司的各种音频补偿技术,充分发挥Dirac公司的技术,为所有乘客提供透明度高、身临其境的声音体验。

      相较于原本耗时数月的手动调音,Dirac公司先进的半自动调音技术可大大缩短作业工时。同时,针对音频DSP的运行,旭化成微电子将提供技术支持,助力系统的快速开发。

      将旭化成微电子一直以来提供的音频与语音解决方案与Dirac公司的技术配套使用,可进一步提高声音效果。

      动态声学控制。根据行驶过程中路面状况和行驶环境的变化,自动调节音乐和语音的平衡,始终保持舒适自然的声音空间。

      卡拉OK。在车内打造高音质的私人K歌房。该方案灵活运用了低延迟回声消除和啸叫抑制处理技术。

      模拟引擎声浪。用音频DSP模拟引擎声音,与车速和油门踩踏力度相配合,即使在没有引擎的电动汽车中,也能感受V8、V12气缸等富有个性的引擎声音。

      主动路噪消除。旭化成微电子与以色列的Silentium公司携手提供解决方案,通过反相音的抵消来降低行驶过程中轮胎与路面接触产生的噪音,让车内更加安静。

      旭化成微电子环境解决方案项目负责人藤田健指出:“伴随汽车电动化与自动驾驶技术的普及,车内的‘声音’及‘移动中的消遣方式’的重要性正日益凸显。然而,区别于专业的音频室,行驶中的车内有路噪,并受限于扬声器布局空间,因此包括为不同车型调音在内的声音环境设置并非易事。旭化成微电子希望整合其积淀深厚的DSP与Dirac公司的软件,助力客户缩短开发和调音工时,为终端用户的舒适出行做贡献。”

      Dirac的总部位于瑞典的乌普萨拉,是全球知名的音频技术公司。凭借自身的算法提高声音的透明度和现场感,在汽车、智能手机和扬声器系统等领域得到广泛采用。该公司的技术在追求奢华声音体验的企业中获得高度评价。

      在丹麦的哥本哈根和印度的班加罗尔设有研发中心,在中国、德国、日本、韩国和美国也拥有业务网点。

      旭化成集团创立于1922年,是总部位于日本的综合化学制造商,曾入选世界500强。在全球20多个国家和地区开展业务,旭化成集团2023财年集团销售总额约为184亿美元,员工总人数约5万。

      旭化成的在华业务始于1988年,目前业务主要分为4大部分:环境解决方案(LiB材料、离子交换膜等)、移动&产业(工程塑料、汽车内饰材料等)、生活革新(纺织品、电子材料·元件、印刷用感光性树脂版、食品包装膜等)、健康(除病毒过滤器等)。目前旭化成在中国有法人公司20多家,员工约3000人。

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